Ulica Bracka w Katowicach

 

, ul. Złota}}
}}
}}
(DTŚ)
w 1896 na cmentarzu przy ul. Brackiej
Ulica Bracka w Katowicach (w latach międzywojennych ulica Dębska<ref>Niemiecka mapa Katowic z 1939 www.mapywig.org [dostęp 2011-08-14]</ref><ref name="wielkiekatowice">Plan miasta Wielkich Katowic i okolic www.mapywig.org [dostęp 2011-08-14]</ref>) − jedna z ważniejszych ulic łącząca katowickie dzielnice Dąb i Załęże. Jest umowną granicą między osiedlem Tysiąclecia a Załężem i Dębem<ref>Broszkiewicz Jacek; Katowice - reflektorem po mieście, wydawca: Urząd Miejski w Katowicach, ISBN 83-901884-0-6, s. 13.</ref>.

Historia

Droga łącząca Załęże i Dąb istniała już w XVIII wieku. Do 1922 część drogi nosiła nazwę Dombestraße, druga część Zalenzastraße; w latach 1922−1939 ul. Dębska i ul. Załęska; w latach 1939−1945 Dombestraße i Georgstraße; 1945−1951 ul. Dębska<ref name="wielkiekatowice"/> i ul. Załęska, od 1951 całość − ul. Bracka<ref></ref>.

W drugiej połowie XIX wieku przy drodze istniały budynki komory celnej (w pobliżu cmentarza)<ref></ref>.

Opis

Ulica jest ważną częścią dużego węzła drogowego, łączącego DTŚ (trasa imienia Nikodema i Józefa Renców<REF name="isak">Trasa imienia Nikodema i Józefa Renców www.katowice.eu [dostęp 2011-08-14]</REF>), DK 79 (ulica Chorzowska) i ulicę Feliksa Bocheńskiego (dojazd do autostrady A4). Posiada południkowy przebieg.

Pod ulicą zlokalizowany jest wodociąg Ø 200 mm, a w rejonie ulicy − kablowa sieć elektroenergetyczna średniego napięcia 3 x SN<ref></ref>.

Przebieg

Ulica rozpoczyna swój bieg od skrzyżowania z ulicą Chorzowską (DK 79) i ul. Złotą. Następnie biegnie obok cmentarza parafialnego parafii w Dębie, pod estakadą DTŚ (DW 902), krzyżuje się z wjazdem na trasę imienia Nikodema i Józefa Renców<ref name="isak"/> oraz linią tramwajową. Kończy swój bieg przy placu Józefa Londzina i skrzyżowaniu z ul. Gliwicką oraz ul. Feliksa Bocheńskiego. Posiada południkowy przebieg.

Ciąg ulic Bytkowska − Agnieszki − Bukowa − Złota − Bracka − Feliksa Bocheńskiego pełni funkcję ulicy głównej<ref></ref>.

Estakada Orląt Lwowskich


Estakada nad ulicą Bracką ma łączną długość 592 m i 31,12 m szerokości oraz kształt litery "S", jest to jeden z najbardziej skomplikowanych wykonanych projektów drogowych w Katowicach<ref>Estakada w ciągu Drogowej Trasy Średnicowej nad ulicą Bracką w Katowicach www.4pm.pl [dostęp 2011-08-14]</ref>. Estakadą w godzinie popołudniowego szczytu przejeżdża średnio 3175 samochodów (90,6% z nich to samochody osobowe).

Uchwałą Rady Miasta Katowice nr nr X/139/11 z 30 maja 2011 estakadzie nadano nazwę estakada Orląt Lwowskich. Uchwała weszła w życie 28 lipca 2011<ref>Estakada Orląt Lwowskich www.katowice.eu [dostęp 2011-08-14]</ref>.

Obiekty i instytucje

Przy ulicy Brackiej znajdują się:
  • cmentarz parafialny, zarządzany przez parafię w Dębie<ref name=autonazwa11></ref>; powstał w 1894, są na nim pochowani górnicy, polegli w pożarze kopalni "Kleofas" z 3 na 4 marca 1896 (grób zbiorowy)<ref name=autonazwa3964106392649375></ref>, powstańcy śląscy z lat 1919−1921 (pochowani w kwaterze wojennej)<ref name=autonazwa3964106392649375/> oraz prof. Jan Paściak − wybitny chemik, kierownik Zakładu Chemii Fizycznej Uniwersytetu Śląskiego<ref>Red. Aleksandra Niesyto, Cmentarze Katowic. Muzeum Historii Katowic, wyd. I, Katowice 1997, s. 39, 40.</ref>; początkowo cmentarz miał powierzchnię 1 ha i 24 arów, w 1917 dokupiono 69 arów gruntu<ref></ref>; teren wraz z starodrzewem został objęty ochroną konserwatorską<ref name="newplan"></ref><ref name="mega"></ref>;
  • Górnośląskie Towarzystwo Charytatywne<ref></ref>;
  • Centrum Restauracyjno-Konferencyjne "Club 99";
  • salony motoryzacyjne oraz hurtownie;
  • stacja benzynowa Lukoil.

Zobacz też